Araçlarda dikkatsizce kullanılan antifrizlere dikkat edin.
Antifriz kullanımında model farkı önemlidir
Ortada kırmızı ve yeşil antifriz kullanımı araçlarda geri dönüşü olmayan sorunlara neden olabilir.
ESKİŞEHİR – Kış aylarında sıklıkla tercih edilen antifriz kullanımına yönelik önerilerde bulunan otomobil tamircisi Vural Çallı, “Dikkatsiz kullanılan mavi ve yeşil antifriz geri dönüşü olmayan zararlar verebilir” dedi.
Vural Çallı, kışın dikkatsizce kullanılan antifrizin değerine dikkat çekti. Usta Çallı, kontrolsüz antifriz kullanımının araçlarda bir takım sorunlara yol açtığını vurguladı. Bir merkezde kırmızı ve yeşil antifriz kullanılmasının otomobillerde geri dönüşü olmayan sorunlara yol açtığını belirten Çallı, kışın eski model otomobillerde mavi antifriz kullanıldığını, yeni modellerde ise daha çok kırmızı antifriz kullanıldığını anlattı.
“Mekanizma sağa sola patlayabilir”
“Kışın eski model araçlarda mavi, yeni modellerde kırmızı antifriz kullanılıyor” diyen deneyimli sanayici Çallı, konuya ilişkin sözlerini şöyle sürdürdü:
“Kırmızı antifirize organik denir. Kullandığımız takdirde araçlarımız donma yapmaz ve küflenme, oksitlenme, karbüratör tıkanması gibi problemler olmaz. Biliyorsunuz ki su da oksitlenebilir ve yapısında kireç barındırır. Bu Kaloriferleri tıkar.Kışın antifriz koysanız bile verim eskisi gibi olur.Eski model araçlarda yanlış organik antifriz kullanımı tesisatın sağını solunu patlatabilir. Ortada kırmızı ve yeşil antifriz kullanımını tavsiye etmiyorum. İkisinin faktörleri farklı olduğu için uygun değildir. Bu nedenle, kırmızı ise kırmızı, mavi ise mavi koymak en iyisidir.”
Karbüratör göbeklerinin genellikle elektrikçilerde tamir edildiğini belirten Çallı, “Göbekler ve karbüratör için üretilen ilaçlar var biz de müdahale edip o bölgeyi temizliyoruz. Motorun içine de farklı katkılar koyuyoruz. Radyatörleri de temizliyorlar. .”
